Sistemele de încălzire
Cald peste iarnă
Curățați geamurile cu racleta, la temperaturi negative? Înghețați în cabina rece după ce ați lucrat afară? Cu sistemele noastre de încălzire vă este cald și confortabil la drum chiar și în lunile friguroase de iarnă.
Încălzire în staționare a aerului programabilă
Încălzirea în staționare a aerului alimentară cu combustibil încălzește direct aerul refulat și încălzește rapid aerul din compartimentul de marfă respectiv habitaclu, prin intermediul fantelor de ventilație. La cerere este disponibilă o telecomandă.
Încălzire reglabilă electronic
Încălzirea reglabilă electronic asigură în mod standard reglarea exactă a temperaturii din habitaclu.
Pachet de iarnă
Pachetul de iarnă cuprinde o încălzire suplimentară, un rezervor mai mare pentru lichidul de spălare a geamurilor cu indicator de nivel, duze de pulverizare cu încălzire și parbriz cu încălzire.
Încălzitor suplimentar alimentat cu combustibil
Instalația alimentată cu combustibil asistă încălzirea de bord în timp ce motorul funcționează.
Încălzirea în staționare a aerului și încălzitor suplimentar
Pe lângă funcțiile încălzirii în staționare a aerului, un încălzitor asistă încălzirea de bord, când motorul funcționează.
Încălzire suplimentară a apei cu încălzire în staționare programabilă
Încălzirea suplimentară a apei cu încălzire în staționare programabilă asistă încălzirea de bord, când motorul funcționează. Ea este programabilă și poate astfel preîncălzi autovehiculul dumneavoastră pentru până la 60 de minute.
Pe această pagină a modelului sunt descrise dotările autovehiculului. De cele mai multe ori nu se menționează dacă la dotarea respectivă este vorba de o dotare de serie sau de o dotare opțională care poate fi oferită contra cost. Pentru mai multe informații despre dotări de serie și/sau dotările suplimentare, vă rugăm să vă adresați doar unui distribuitor autorizat Volkswagen Autovehicule Comerciale sau să folosiți configuratorul Volkswagen Autovehicule Comerciale. Autovehiculele arătate în această pagină pot să difere în unele cazuri de programul de livrare actual din România. Sunt ilustrate parțial dotări speciale care pot fi oferite contra cost. Toate prețurile brute sunt prețuri orientative neobligatorii și neconvenite, având inclus 19% TVA.
Valorile privind consumul și emisiile de CO2 au fost determinate în baza procedurilor de măsurare stabilite de lege. Începând cu 1 septembrie 2017, anumite vehicule noi sunt omologate de tip folosind procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizata la nivel mondial (WLTP - World Harmonised Light Vehicle Test Procedure), care este o procedură de testare nouă și mai realistă pentru măsurarea consumului și a emisiilor de CO2. Începând cu 1 septembrie 2018, WLTP va înlocui progresiv noul ciclu de conducere european (NEDC - New European Driving Cycle). Datorită condițiilor de testare mai realiste, consumul și emisiile de CO2 măsurate în cadrul WLTP sunt în multe cazuri mai ridicate comparativ cu cele măsurate în cadrul NEDC. Mai multe detalii despre procedura WLTP, valorile de consum și emisii, precum și elementele care influențează aceste valori pot fi obținute accesând pagina de internet https://www.vw-vehicule-comerciale.ro/wltp. Informațiile nu se referă la un anumit vehicul și nu constituie parte integrantă a ofertei, ci sunt destinate exclusiv scopurilor comparative între diferitele tipuri de vehicule. Valorile de consum și emisii ale vehiculului la momentul utilizării efective a acestuia pot să devieze față de cele menționate în materialele de prezentare sau în documentele cu privire la vehiculul în cauză. Aceste valori sunt influențate inclusiv de conduita în trafic, ponderea parcursului urban/extraurban, consumatorii utilizați in timpul deplasării (de exemplu, utilizarea instalației de climatizare), gradul de încărcare al vehiculului, precum și de alți factori ce nu țin de domeniul tehnic (de exemplu, condițiile de vreme sau condițiile de trafic). De asemenea, dotările opționale și accesoriile (de exemplu, pneuri mai late, bare transversale, portbagaj auto), pot modifica parametrii relevanți ai vehiculului, de exemplu, greutatea, rezistența la rulare și aerodinamicitatea, rezultând astfel abateri ale datelor de consum și emisii CO2 în ceea ce privește vehiculul.
